Stage 1 — Software
Reine Kennfeldoptimierung ohne Umbau. Das sicherste und beliebteste Tuning: mehr Leistung bei gleichbleibender Hardware, auf Wunsch mit Verbrauchsvorteil im Teillastbetrieb.
Chiptuning von reiner Software-Optimierung bis zur Abstimmung mit Hardware — Diagnose, Optimierung und Validierung auf Prüfstandsniveau. Jede Abstimmung entsteht individuell für Ihr Fahrzeug.
Zuletzt aktualisiert: 8. September 2026
Reine Kennfeldoptimierung ohne Umbau. Das sicherste und beliebteste Tuning: mehr Leistung bei gleichbleibender Hardware, auf Wunsch mit Verbrauchsvorteil im Teillastbetrieb.
Kombination aus Software und passender Hardware (Downpipe, Ladeluftkühler o. Ä.). Für Fahrzeuge, die wirklich gefordert werden — Rennstrecke, Anhängerbetrieb, Bergfahrten.
Spezialabstimmungen: Eco-Tuning für tiefere Verbräuche, individuelle Kennlinien nach Fahrerwunsch, Launch Control wo sinnvoll.
Professionelle Diagnose und Optimierung an Partikelfilter, AdBlue-System und AGR — für den Einsatz im Rennsport oder Export. Wir beraten ehrlich: Eingriffe an Abgasnachbehandlungssystemen sind für den Betrieb auf öffentlichen Strassen nicht zulässig. Wir führen diese Arbeiten ausschliesslich für Fahrzeuge im Motorsport-Einsatz oder für den Export in Länder ohne entsprechende Vorschriften aus.
Eine Leistungssteigerung kann die Herstellergarantie auf betroffene Bauteile beeinträchtigen. Das sagen wir offen — vor jedem Tuning besprechen wir Garantie, Versicherung und Zulassung.
Je nach Motor und Stage real 20–60 PS und spürbar mehr Drehmoment. Verbindliche Werte nennen wir erst nach der Diagnose — Versprechen ohne Fahrzeugkenntnis sind unseriös.
Bei einer ordentlichen Abstimmung bleibt der Kilometerstand und die Diagnosefähigkeit erhalten — aber ein erfahrener Prüfer erkennt eine Leistungssteigerung in der Regel am Kennfeld. Wir dokumentieren alles ehrlich.
Ja. Vor jedem Eingriff sichern wir den Originalstand und stellen ihn auf Wunsch wieder her. Alle Änderungen werden protokolliert.