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Apple CarPlay & Android Auto
Dauerhaft freischalten statt jährlich mieten — kabellos wo möglich, Vollbild wo die Baureihe es erlaubt.
Mobil · Remote · Festpreis
Dein BMW hat deutlich mehr an Bord, als ab Werk freigeschaltet ist. Ich schalte diese Funktionen frei — mit Original-BMW-Software, dokumentiert und reversibel. Mobil in der ganzen Schweiz oder bequem per Fernwartung von überall. Fixpreis vor dem Eingriff.
Beliebte Leistungen
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Dauerhaft freischalten statt jährlich mieten — kabellos wo möglich, Vollbild wo die Baureihe es erlaubt.
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Komfortblinken, Coming-Home, Spiegelanklappen, Fensterheber per Fernbedienung, zusätzliche Ambiente-Farbprofile.
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M-Ansichten, G-Kraft-Anzeige, Lap-Timer, digitales Kombiinstrument — die Anzeigen, die BMW gesperrt hat.
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Mehr Leistung aus deiner konkreten Software-ID — keine Datenbankdatei. Schutzfunktionen bleiben aktiv.
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Zusatsschlüssel anlernen, Ersatz bei Verlust (mit Eigentumsnachweis), Funk- und Keyless-Schlüssel für deine Marke.
Überall in der Schweiz
Weil Codierung rein softwarebasiert läuft, brauchst du keinen Codierer «in der Nähe» — du brauchst jemanden, der weiss, was er tut. Zwei Wege, beide mit identischer Qualität:
Baureihen
Nicht jedes Feature existiert in jeder Headunit-Generation. Ich prüfe das vorab anhand deines Softwarestands — ehrlich, auch wenn die Antwort mal «geht leider nicht» lautet.
Ablauf
Modell, Baujahr, Motorisierung und Wunsch — ich antworte meist innerhalb weniger Stunden mit Machbarkeit und Fixpreis.
Vor jedem Eingriff vollständiger Diagnose-Check und Backup des Originalzustands — auf deinem Gerät oder meiner Werkbank.
Mit E-Sys und Originalsoftware. Bei Remote siehst du jeden Schritt auf deinem eigenen Bildschirm.
Gemeinsame Funktionsprüfung, dokumentierte Änderungsliste, Rückfragen bleiben gratis.
Häufige Fragen
Ja — Komfort-, Multimedia- und Anzeigenfunktionen zu codieren ist in der Schweiz legal. Nicht zulässig sind Eingriffe an sicherheitsrelevanten Systemen oder der Abgasanlage. Solche Wünsche lehne ich ab und sage dir vorher ehrlich, wo die Grenze liegt.
Ich nenne dir nach Modell, Baujahr und Softwarestand einen verbindlichen Fixpreis — kostenlos per WhatsApp, bevor irgendwas angefasst wird. Pauschalen ohne Auslesen sind unseriös: zwei optisch identische Fahrzeuge können unterschiedliche Softwarestände haben.
Eine dokumentierte, rückgängig machbare Komfort-Codierung hat in der Praxis keine Auswirkung auf die Fahrzeug-Garantie — und bei Bedarf stelle ich den Werkszustand vollständig wieder her. Beim Chiptuning gilt anderes: dort besprechen wir Garantie-, Versicherungs- und Eintragungsfolgen offen vor dem Eingriff.
Einen Windows-Laptop, ein ENET-Kabel (für F-/G-Modelle ca. 20–40 Franken), stabiles Internet und ein Ladegerät am Auto. Alles Weitere — Software, Verbindung, Umsetzung — läuft über mich. Schritt-für-Schritt-Anleitung inklusive.
Ja. Ich lese zuerst den Ist-Zustand aus und sehe dann genau, was frühere Eingriffe gemacht haben. Darauf baue ich sauber auf — oder räume Fehler eines Vor-Versuchs erst auf, wenn nötig.
Schreib mir Modell, Baujahr und was du möchtest — Antwort meist innerhalb weniger Stunden.
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